公路的工程测量

1、核对设计图纸：在施工开始前，必须仔细核对设计图纸，确保施工的准确性和合规性。 提交设计缺陷：在核对过程中，若发现设计上的缺陷或问题，应立即提交给设计部门进行处理。 测量控制桩：进行前期设计交桩，验收控制桩的位置和状态，确保其准确无误。

2、公路施工使用的测量规范主要包括《公路工程测量规范》和《公路工程施工质量验收规范》。《公路工程测量规范》规定了公路工程测量的基本原则、测量方法和精度要求，包括线路测量、地形测量、工程测量等内容。

3、一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50～100 米；应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。二是护桩的设置。

4、首先，依据设计图纸，标定高速公路工程的开挖线和坡脚线，确保征地线的充分性，并开展地表清理工作，同时准备放样所需的数据资料。 接下来，进行导线测量工作，以加密控制点的布局，确保导线测量的准确性，并详细记录导线测量数据。

5、公路施工测量是一门至关重要的工程学科，主要涉及公路建设过程中各项测量工作的理论与实践。其内容丰富，共分为五个部分。首先，第一章概述了公路施工测量的主要任务，即确定路线位置、几何形状及高程，以保证工程的质量和效率。

市政道路施工有哪些工程步骤?

市政道路施工流程包括规划设计、批准准备、土方开挖基础施工、道路结构层施工、道路设施安装、完工验收交付和后期维护等步骤。需遵守法规和标准，并与相关部门协调沟通。市政道路施工流程是指在城市或市区内进行道路建设或维修的过程。

市政工程中，道路主要工程如下所示： 施工准备 沟槽开挖 3排水管道施工 管坑回填 路基施工 路面结构施工 竣工验收、清场、退场 施工前准备工作 （一）、施工现场准备工作 施工现场交通：工程将修建便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。

施工前的准备；提前安排好施工现场的交通问题，以及施工周边居民们用水用电的问题。沟槽开挖；在工程地点进行沟槽开挖。针对排水管道施工；为了不影响周边居民生活，需要妥善处理排水管道问题，不影响施工。管坑回填；排水管道妥善完成后管道坑土需要回填。路基施工；开始进行路基施工。

一般市政道路工程分为三个阶段：第一阶段，施工准备阶段，组织人员、机械进场、进行临时设施的施工，技术资料的审核、线路复测及放样、编制实施性施工组织设计及修建临时便道。第二阶段，主体工程施工阶段，完成排水管道、道路及附属工程施工。

施工前的准备：提前安排好施工现场的交通问题，以及施工周边居民们用水用电的问题。沟槽开挖：在工程地点进行沟槽开挖。针对排水管道施工：为了不影响周边居民生活，需要妥善处理排水管道问题，不影响施工。管坑回填：排水管道妥善完成后管道坑土需要回填。路基施工：开始进行路基施工。

道路工程施工日志

道路工程施工日志1 20xx年6月19日多云 内容：扩大基础拆除，台背基础拆除，建筑垃圾外运，空心梁钢筋制作，焊接件送检，空心梁胎模基础钢板安装。局领导上午到工地看现场。桥东侧经测量发现桥长为67米。与新桥66米的`长度有差距，造成新建桥与现状桥相对无法确定，已上报市管处工程科黄爱东科长。

第一天施工日志 - 在XX路以西，完成了K1+100至K1+1448段的雨水管道下放工作。- 在XX路以东，对W-30至W-32段的污水沟槽进行了回填，并分层夯实。- 开挖了K1+390至K1+480段的雨水渠，进行了抄平和中线放样。- 在K1+390至K1+540段放置了通信开挖线，并标记了灰线。

市政工程施工日志范文1 时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为一名施工技术人员，能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。

...长大约150米、终点高度20米,土方压实临时施工道路方案怎么做?_百度...

按照凤凰公寓式安置小区总平面规划图（方案），拟建施工进场道路设在规划主出入口的对面，与主出入口道路成一条直线。道路总长190m，道路基础宽度（即拟征收的道路占地宽度，其中含排水管道占地）为10m，道路面层硬化宽度为8m，排水管道埋在硬化路面一侧的路肩基础下。钢筋砼管径D600与朗州北路相连接。

拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。 规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。

测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。

挖土施工每施工完一层（每一步）中的一段（长度不大于25米）即刻修整边坡，并进行边坡钢筋混凝土保护层施工，待上一层（上一步）边坡混凝土保护层达到允许强度（通常在混凝土喷射完成24小时达到30﹪强度后）再进入下一层（下一步）挖土、并进行边坡保护施工。

土方开挖 这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖，开挖的土方外运至招标人指定地点，堆土高度不得超过1985黄海高程120米。（1）施工准备 ①施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作：a 施工图纸的审阅、分析，及施工方案的拟定。

试验路段施工方案试验路段的选择与目的（一）、试验路段的选择：为确保南线路基尽早动工，以试验路段技术成果指导全线施工，我部经详细的现场踏勘及研究，决定试验路段选择K96+850～K97+000处。试验路段位于R=5600m的左偏平曲线上；凹型竖曲线R=23500m，线路纵坡-0.561%，全长150m，平均填高75m。

市政道路工程如何做好测量放线?

1、首先放线的目的就是为了施工控制，操作而用，主要是施工控制线，平面线主要控制模板的安装，防止墙体为宜，在合模时要以控制线为准，墙边线主要调整钢筋位置和保护层用。

2、通过中线测量、放边桩线和控制坐标及水准点的布置，就可进行纵断面及横断面的测量（目前较常使用软件为道路土方计算专家）。纵断面及横断面测量主要目的是进行土方量计算，所以纵断面、横断面测量结束以后，应当将测量结果与设计图纸上的工程量核对。

3、勘察单位交接完控制点和水准点后，我项目部测量队对交付的控制点和水准点做好标记并加以保护。在拟建道路两侧做加密控制点和水准点。选点时，按照通视条件必须良好的标准进行选点，由于目前使用测量仪器为短波红外线仪器，所以，为了保证测量数据的准确，所选点最好与高压线保持距离，不能与之太近。

公路工程施工开始的测量具体步骤?

1、核对设计图纸：在施工开始前，必须仔细核对设计图纸，确保施工的准确性和合规性。 提交设计缺陷：在核对过程中，若发现设计上的缺陷或问题，应立即提交给设计部门进行处理。 测量控制桩：进行前期设计交桩，验收控制桩的位置和状态，确保其准确无误。

2、选线（平面、地理图，使用速测议和经纬仪）水平测量，设置水准点和高程根据测量结果绘制纵断面图粗放样儿。

3、公路工程施工开始的测量具体步骤：施工平面的测量放线 在我所参与施工的上述两工程项目的测量放线采取了不同的放线方法。富士通将军（上海） 三期增筑工程是从一期接出来的项目， 而上海花园广场工程项目不是。

4、测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。

5、一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。承包人经过准确放样后，应提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

6、首先进行地形测量和海拔高度的记录，确保获取准确的地形数据。 根据测量数据绘制地形图，并对图中关键要素进行详细标注。 通过地形图进行路线选择（选线），确保线路的合理性和可行性。 接着进行线路的坡度确定（拉坡），为后续设计提供必要参数。